Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
ZH TIMKEN NSK NTN
Sertifika:
ISO9001-2016
Model numarası:
A113001015
video
video
Elite A113001015 tekerlek rulmanları, ön-arka-sol-sağ, rahat ve stressiz sürüş için yüksek kapasiteli yükseltme. Sıcak satış!
| Model | A113001015 | |
| Boyut ((d*D*B) |
Standart Boyut
|
|
| Türü | Merkezi Taşıma | |
| Kesinlik | P0/P6/P5/P4 | |
| Özellik | Yüksek yük taşıma kapasitesi | |
| Malzeme | GCR15 | |
| Satış sonrası hizmet |
Online Destek Profesyonel Hizmet |
|
| stok |
|
Ürün Tanımı
Tekerlek merkezi rulmanı, aynı zamanda bir merkezi montaj veya tekerlek rulmanı montajı olarak da bilinir, otomotiv araçlarında bulunan kritik bir bileşendir.Aracın ağırlığını desteklerken tekerleklerin pürüzsüz ve sürtünme olmadan döndürülmesini sağlarMerkezi rulman, rulmanın ana rolüdür ve merkezin döndürülmesi için doğru bir rehberlik sağlar, hem aksel yükü hem de radyal yükü taşır, çok önemli bir parçadır.Geleneksel otomotiv tekerlek rulmanı, iki seri konik yuvarlak rulman veya top rulmanından oluşur.rulmanların montajı, yağlanması, mühürlenmesi ve boşluk ayarlanması otomobil üretim hattında gerçekleştirilir.
Çarklardan gelen, çırpınma veya gürültü gibi anormal sesler de dahil olmak üzere potansiyel nöbet rulman sorunlarına işaret edebilecek yaygın belirtilerin farkında olmak önemlidir.direksiyonda hissedilen titreşim veya sarsıntıBu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, nakış rulmanlarını kontrol ettirmeniz önerilir.
Kullandığımız ana teslimat şirketleri yukarıdaki gibidir.
Normalde siparişinizi 2-7 iş günü içinde göndereceğiz stok seviyesine bağlı olarak, sipariş gönderildiğinde, sipariş detay sayfanızda izleme numarasını listeleyeceğiz,Eğer nakliye ile ilgili herhangi bir sorun varsaLütfen bizimle iletişime geçin.
Sevgili arkadaşım, şirketimizin binlerce ürünü var ve şu anda hepsini gösteremeyiz. Eğer bize bir mesaj bırakmanız veya bir e-posta göndermeniz gerekiyorsa, size mümkün olduğunca çabuk hizmet edeceğiz,Teşekkürler.! ! !
Şirketimizden diğer rulman türleri:
|
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
